उन्नत ईंधन कंडीशनिंग एवं जल पृथक्करण

इंजन तेल स्नेहन लूप से हटकर, यह विशेष घटक जल प्रदूषण और बारीक तलछट के विशिष्ट खतरों से निपटने के लिए ईंधन वितरण प्रणाली के भीतर कार्य करता है। यह एक प्राथमिक रक्षा पंक्ति के रूप में कार्य करता है, जो कण पदार्थ को फ़िल्टर करता है जो ईंधन इंजेक्टरों को स्कोर कर सकता है, नोजल को रोक सकता है और ठीक दहन पैटर्न को बाधित कर सकता है।

इस फिल्टर की एक परिभाषित इंजीनियरिंग विशेषता आधार पर एकीकृत 1/8"बीएसपी थ्रेडेड पोर्ट है। इस डिजाइन को एक पानी सेंसर या मैनुअल ड्रेन वाल्व को समायोजित करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिससे ऑपरेटरों को दहन कक्ष तक पहुंचने से पहले फंसी नमी को आसानी से निकालने की अनुमति मिलती है। एक भारी ड्यूटी कनस्तर में निर्मित, बहुस्तरीय फिल्टर माध्यम प्रभावी रूप से डीजल या पेट्रोल से इमल्सीफाइड पानी को इकट्ठा करता है, जबकि ईंधन को रोकने के लिए एक सुसंगत, कम प्रतिबंध ईंधन प्रवाह दर सुनिश्चित करता है। भारी परिचालन भार के तहत भुखमरी।

जबकि इंजन ऑयल तत्व कार्बन कालिख के खिलाफ आंतरिक बाईपास सुरक्षा पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करते हैंएलएफपी944एफबाहरी प्रदूषण से बचाव और जल प्रबंधन को प्राथमिकता देता है। इसका विशेषीकृत 1"-12 यूएनएफ माउंटिंग थ्रेड और दोहरे -स्टेज सीलिंग आयाम निरंतर ईंधन लाइन दबाव के तहत एक मजबूत, रिसाव-मुक्त कनेक्शन सुनिश्चित करते हैं।

सत्यापित OE इंटरचेंज मैट्रिक्स

लक्षित उपकरण अनुप्रयोग परिदृश्य

मजबूत स्थायित्व के लिए इंजीनियर किया गया जहां सटीक वाहन लिस्टिंग भिन्न होती है, यह ईंधन फिल्टर कनस्तर निम्नलिखित भारी-भरकम परिचालन वातावरण के लिए सबसे उपयुक्त है: