ईंधन फिल्टर ईंधन पंप और थ्रॉटल बॉडी ऑयल इनलेट के बीच पाइपलाइन पर श्रृंखला में जुड़ा हुआ है। ईंधन फिल्टर का कार्य ईंधन प्रणाली (विशेषकर इंजेक्टर) को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए ईंधन में मौजूद ठोस मलबे जैसे आयरन ऑक्साइड और धूल को हटाना है। यांत्रिक घिसाव को कम करें, इंजन का स्थिर संचालन सुनिश्चित करें और विश्वसनीयता में सुधार करें। ईंधन फिल्टर की संरचना में एक एल्यूमीनियम खोल और अंदर स्टेनलेस स्टील के साथ एक ब्रैकेट होता है, जिस पर एक उच्च दक्षता फिल्टर पेपर स्थापित होता है। प्रवाह क्षेत्र को बढ़ाने के लिए फिल्टर पेपर गुलदाउदी के आकार का होता है। इलेक्ट्रॉनिक ईंधन फ़िल्टर का उपयोग कार्बोरेटर फ़िल्टर के साथ संयोजन में नहीं किया जा सकता है। चूँकि इलेक्ट्रॉनिक ईंधन फ़िल्टर अक्सर 200-300KPA के ईंधन दबाव को झेलता है, फ़िल्टर के दबाव प्रतिरोध को आम तौर पर 500KPA से अधिक तक पहुँचने की आवश्यकता होती है, जबकि कार्बोरेटर फ़िल्टर को इतने उच्च दबाव तक पहुँचने की आवश्यकता नहीं होती है।
डीजल फिल्टर
डीजल फ़िल्टर की संरचना लगभग तेल फ़िल्टर के समान होती है, और यह दो प्रकार की होती है: बदली जाने योग्य और स्पिन-ऑन। हालाँकि, इसके द्वारा झेले जाने वाले कामकाजी दबाव और तेल तापमान की आवश्यकताएं तेल फिल्टर की तुलना में बहुत कम हैं, जबकि इसकी निस्पंदन दक्षता की आवश्यकताएं तेल फिल्टर की तुलना में बहुत अधिक हैं। डीजल फिल्टर का फिल्टर तत्व ज्यादातर फिल्टर पेपर से बना होता है, और कुछ फेल्ट या पॉलिमर सामग्री से बने होते हैं।
डीजल फिल्टर को डीजल जल विभाजक और डीजल फाइन फिल्टर में विभाजित किया जा सकता है। तेल-जल विभाजक का महत्वपूर्ण कार्य डीजल से पानी को अलग करना है। पानी की उपस्थिति डीजल इंजन ईंधन आपूर्ति प्रणाली के लिए बेहद हानिकारक है। जंग, घिसाव और जाम लगने से डीजल की दहन प्रक्रिया भी खराब हो सकती है। चीनी डीजल में उच्च सल्फर सामग्री के कारण, जब दहन होता है, तो यह इंजन भागों को खराब करने के लिए सल्फ्यूरिक एसिड उत्पन्न करने के लिए पानी के साथ प्रतिक्रिया भी कर सकता है। पानी निकालने का पारंपरिक तरीका मुख्य रूप से फ़नल संरचना के माध्यम से वर्षा करना है। राष्ट्रीय III से ऊपर उत्सर्जन वाले इंजनों में जल पृथक्करण की उच्च आवश्यकताएं होती हैं, और उच्च आवश्यकताओं के लिए उच्च-प्रदर्शन फिल्टर मीडिया के उपयोग की आवश्यकता होती है।
डीजल में बारीक कणों को फिल्टर करने के लिए डीजल फाइन फिल्टर का उपयोग किया जाता है। राष्ट्रीय III से अधिक उत्सर्जन वाले डीजल इंजनों का उद्देश्य मुख्य रूप से 3-5 माइक्रोन कणों की निस्पंदन दक्षता है।
गैसोलीन फिल्टर
गैसोलीन फिल्टर को कार्बोरेटर प्रकार और इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन प्रकार में विभाजित किया गया है।
कार्बोरेटर का उपयोग करने वाले गैसोलीन इंजनों के लिए, गैसोलीन फ़िल्टर ईंधन पंप के इनलेट पक्ष पर स्थित होता है, जिसमें काम का दबाव कम होता है और आमतौर पर नायलॉन शेल का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन इंजन का गैसोलीन फ़िल्टर ईंधन पंप के आउटलेट साइड पर स्थित होता है, जिसमें काम का दबाव अधिक होता है और आम तौर पर धातु के आवरण का उपयोग किया जाता है। गैसोलीन फिल्टर का फिल्टर तत्व ज्यादातर फिल्टर पेपर से बना होता है, लेकिन इसमें नायलॉन कपड़ा और पॉलिमर सामग्री भी होती है।
चूंकि गैसोलीन इंजन की दहन विधि डीजल इंजन से भिन्न होती है, इसलिए गैसोलीन फिल्टर की समग्र आवश्यकताएं डीजल फिल्टर की तरह कठोर नहीं होती हैं, इसलिए कीमत सस्ती होती है।
लोकप्रिय टैग: 2901448 ईंधन फिल्टर निर्माता, थोक, आफ्टरमार्केट, वास्तविक, मूल, सस्ता, ओईएम, प्रतिस्थापन
