डीजल ट्रकों के लिए WS10110 क्रैंककेस ब्रीथ फ़िल्टर

उच्च {{0}माइलेज वाले डीजल इंजनों में, "उड़ाकर" गैसें{{2}बिना जला हुआ ईंधन, हवा और तेल की धुंध का मिश्रण{{3}पिस्टन रिंग्स के पीछे क्रैंककेस में लीक हो जाती हैं। प्रभावी निस्पंदन के बिना, ये गैसें वायु सेवन में तेल ले जाती हैं, जिससे टर्बोचार्जर खराब हो जाता है और इंजन दक्षता कम हो जाती है। इसके अलावा, बाजारों मेंअस्थिर ईंधन गुणवत्ता, अत्यधिक नमी और अम्लीय उपोत्पाद इंजन के खराब होने की गति बढ़ा सकते हैं।WS10110 CCV55222-12 क्रैंककेस ब्रीथ फ़िल्टरहवा को पुनः प्रसारित करने या बाहर निकालने से पहले इन दूषित पदार्थों को हटाकर एक विशेष समाधान प्रदान करता है।

एक क्रैंककेस ब्रीथ फिल्टर को कोलेसेंस नामक प्रक्रिया के माध्यम से गैसों द्वारा उड़ाए गए दूषित पदार्थों को हटाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जैसे ही तेल से भरी हवा उच्च घनत्व वाले सिंथेटिक मीडिया से होकर गुजरती है, तेल की सूक्ष्म बूंदें टकराती हैं और बड़ी बूंदों का निर्माण करती हैं। फिर ये बूंदें वापस तेल नाबदान में चली जाती हैं, जबकि साफ हवा या तो सेवन प्रणाली में वापस आ जाती है या वायुमंडल में छोड़ दी जाती है, जिससे क्रैंककेस दबाव संतुलित बना रहता है।

उच्च नमी सामग्री के साथ संघर्ष करने वाले मानक फिल्टर के विपरीत, हमारा WS10110 विशेष रूप से उपचारित बहु-स्तरित मीडिया का उपयोग करता हैडीजल उपकरणआर्द्र या उच्च धूल वाले वातावरण में काम करना।

विस्तारित सेवा अंतराल: उच्च गंदगी धारण क्षमता से बेड़े के रखरखाव की आवृत्ति कम हो जाती है।

पर्यावरण अनुपालन: क्रैंककेस से हाइड्रोकार्बन उत्सर्जन को उल्लेखनीय रूप से कम करता है।

लागत लाभ: थोक मूल्य बिंदु पर ओईएम स्तर का प्रदर्शन प्रदान करता है, लॉजिस्टिक्स परिचालन के लिए उच्च आरओआई प्रदान करता है।

यह फ़िल्टर आवश्यक हैबेड़े का रखरखाव और रसद संचालनजहां वाहन का अपटाइम महत्वपूर्ण है। इसे डीजल ट्रकों और परिवहन वाहनों के लिए अनुकूलित किया गया है जो ईंधन की गुणवत्ता और उच्च नमी वाली परिचालन स्थितियों में उतार-चढ़ाव का सामना करते हैं।

A:एक क्रैंककेस ब्रीथ फिल्टर को गैसों के झोंके से तेल की धुंध और कणों को अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह तेल को टर्बोचार्जर और इनटेक घटकों पर कोटिंग करने से रोकता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इंजन अपने इच्छित वायु {{2} से {{3} ईंधन अनुपात को बनाए रखता है।

A:सामान्य संकेतकों में ब्रीथ कैप के आसपास दिखाई देने वाला तेल रिसाव, तेल की खपत में वृद्धि या इंजन के प्रदर्शन में गिरावट शामिल है। एक पेशेवर बेड़े सेटिंग में, इन्हें आम तौर पर निर्धारित अंतराल रखरखाव के दौरान बदल दिया जाता है।

A:हाँ। WS10110 को विशेष रूप से अस्थिर ईंधन गुणवत्ता वाले बाजारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका मीडिया ऐसे परिदृश्यों में आम तौर पर बढ़ी हुई नमी और अम्लीय उपोत्पादों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

A:नहीं, यह WIX या OEM समकक्षों के लिए प्रत्यक्ष "ड्रॉप{1}}इन" प्रतिस्थापन है। अपने 54/47 मिमी आंतरिक व्यास के साथ, यह बिना किसी संशोधन के मानक CCV हाउसिंग में फिट बैठता है।

A:हमारा WS10110 HiFi SAO 6234 और SF फ़िल्टर SBL 88059 की तकनीकी विशिष्टताओं को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो समान निस्पंदन दक्षता और दबाव ड्रॉप विशेषताएँ प्रदान करता है।