उद्देश्य: मुख्य रूप से इंजन तेल में जमे पदार्थ, धातु के कण, कार्बन अवक्षेप और इंजन संचालन के दौरान उत्पन्न कालिख कणों जैसी अशुद्धियों को दूर करने के लिए उपयोग किया जाता है, ताकि संचालन के दौरान विभिन्न घटकों द्वारा उत्पन्न घर्षण को कम किया जा सके, ऊर्जा हानि को कम किया जा सके और सेवा की रक्षा की जा सके। इंजन का जीवन.
सिद्धांत: ऑपरेशन के दौरान इंजन द्वारा उत्पन्न कार्बन जमा और अशुद्धियों को तेल फिल्टर तत्व के अंदर फिल्टर पेपर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है। तेल फिल्टर तत्व के भीतर एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक बाईपास वाल्व है। यदि तेल फिल्टर के अंदर फिल्टर पेपर गंभीर रूप से अवरुद्ध है, तो तेल फिल्टर पेपर के माध्यम से इंजन में प्रवेश नहीं कर सकता है, और तेल का दबाव बढ़ जाता है। एक निश्चित दबाव तक पहुंचने के बाद, बाईपास वाल्व खुलता है, और तेल रिलीज वाल्व के माध्यम से इंजन में प्रवेश करता है, विभिन्न घटकों को स्नेहन प्रदान करता है और सामान्य इंजन उपयोग को बनाए रखता है।
उपयोग के हर 250 घंटे में उत्खनन तेल फ़िल्टर को बदलें। घटिया तेल फिल्टर के उपयोग से सीधे तौर पर इंजन के अंदर क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड्स, कैमशाफ्ट, पिस्टन, पिस्टन रिंग्स आदि जैसे घटकों की प्रमुख इंजन मरम्मत हो सकती है।
