रखरखाव के समय, ईंधन आपूर्ति प्रणाली की जाँच करते समय निम्नलिखित पर ध्यान दें:
(1) जब ईंधन प्रणाली दबाव में हो, तो सिस्टम को खोलने से पहले कनेक्टर को लपेटने के लिए एक चीर लागू करें, फिर दबाव को राहत देने के लिए सावधानी से खोलें।
(2) फ्यूल सप्लाई सिस्टम को सर्विस करने से पहले इग्निशन स्विच को बंद करने के बाद बैटरी ग्राउंड वायर को डिस्कनेक्ट करें। थोड़े समय के लिए ईंधन टैंक कैप खोलें और फिर कस लें।
(3) ईंधन टैंक के घटकों को अलग करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि वाहन को स्तर पर रोका जाना चाहिए, और ईंधन टैंक में ईंधन की मात्रा कुल मात्रा के 3/4 से अधिक नहीं होनी चाहिए। जरूरत पड़ने पर फ्यूल टैंक को ड्रेन करें।
(4) रखरखाव की शुरुआत से पहले, वाष्पित ईंधन गैस को निकालने के लिए, टैंक इंस्टॉलेशन पोर्ट के पास प्लग-इन ईंधन वाष्प डिस्चार्ज नली स्थापित की जानी चाहिए। यदि कोई ईंधन वाष्प डिस्चार्ज डिवाइस नहीं है, तो 15 एम 3 / एच से अधिक गैस की आपूर्ति के साथ एक केन्द्रापसारक धौंकनी का उपयोग किया जा सकता है (मोटर एयरफ्लो में नहीं है)।
(५) त्वचा को ईंधन से स्पर्श न करें! हमेशा तेल प्रतिरोधी दस्ताने पहनें।
(6) ईंधन टैंक को हटाने से पहले, इसे खाली किया जाना चाहिए। यदि आवश्यक हो तो ईंधन टैंक को सूखा।
